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網路購物對我這種懶人來說是個很方便的功能

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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

 
 
(一壺二杯)粗陶快客杯旅行茶具組
 
 
 
非買不可的理由


介紹


★輕便小巧,出門攜帶非常方便

★茶壺、茶杯都有,一應具全

★出差、旅行、辦公,皆可使用

 







 
 



 
旅行茶具的設計基于輕便小巧.出門攜帶非常方便.茶壺.茶杯都有.跟平時喝茶的茶具沒什麼差別.就是迷你一點.外加一個旅行袋.外出時候可以把茶壺.茶杯都裝到旅行包裡.然後就可以出發了..出差.旅行.辦公.用自己喜愛的茶具更健康.更放心





※凡購買1組『贈』香薰爐*1+老山檀香(20~25粒裝)*1※


 



 
商品規格

主商品:粗陶快客杯

商品組合:

粗陶壼×1、粗陶茶杯*2

商品尺寸(長x寬x高cm):

產品規格:

茶壼 10*10* 7 CM

茶杯 7* 7* 3 CM最新出版

材質:陶瓷

產地:中國

黑色防撞袋: 約21cm*14cm*9cm


花開富貴陶瓷倒流香薰爐

【材質】:陶瓷

【整體尺寸】:約 85 x 70 x 33mm





老山檀香 x1

【材質】:檀香

【尺寸】:直徑約14mm 高約 26mm

網拍熱門商品【數量】:約20~25粒裝
 
 


貼心提醒:本組合不含展示物, 展示照片為示意參考之用

商品尺寸測量略有誤差,標示僅供參考,實際尺寸以實物為主。

商品圖檔顏色因電腦螢幕品牌/設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準。

 





 
原產地
 
中國
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

外型小巧出門攜帶方便,茶壺/茶杯一應具全!

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下面附上一則新聞讓大家了限時下殺解時事



落實分級醫療,健保署3月起開放「電子轉診平台」,上路半個月以來,健保署今(15)日公布最新統計,迄今已轉診1095名病人,但其中已順利完成掛號者比率僅約4成7,未達一半。健保署認為,新制才剛上路難以一步到位,且轉診單效期有90天,有些民眾只是還沒跟醫院敲定適當的時間、科別與診次。

健保署醫務管理組長龐一鳴表示,健保署「電子轉診平台」3月1日迄今,已有517家醫療院所配合,並轉診1095名病人,其中510人已經完成掛號,比率約為47%。

龐一鳴坦言,轉診能否成功原因複雜,包括資料是否完整讓醫院能順利聯絡上病人、醫院是否有適當的科別可掛,又或者病人本身並不一定急著就醫,皆影響轉診安排掛號的時程。

電子轉診單的效期有90天,龐一鳴強調,新制如今才上路半個月,單以目前的媒合成功率,並不足以評斷其轉診效率的好壞,必須要再觀察一陣子,畢竟新制難以一步到位。

部分醫院在電子轉診則展現高效率、高友善,健保署統計,名列前茅的「優等生」包括:林口長庚、台中榮總、嘉義基督教醫院等13家醫院,已完成轉診病人中70%個案的掛號就醫。

開立轉診單當日完成掛號就醫比率最高的醫院是台中榮總(82%),其次為新光醫院(60%)、高雄榮總(60%)、林口長庚(58%),且上述醫院3天之內完成掛號就醫比率亦達85%。

龐一鳴說,每家醫院狀況不一,以台大醫院為例,轉診表現就只能算是「一般生」,健保署會再持續觀察,視情形調整,而國內目前除了電子轉診之外,平常醫療院所彼此院際之間既有的轉診制度也都持續,不影響民眾權益。

衛福部3月6日也預告公布新版「全民健康保險轉診實施辦法」,明訂特約院所應設置適當之設施(櫃台)與人員,為需要轉診的保險對象,提供適當就醫安排,並保留一定優先名額予轉診的病人。保險對象經轉診治療後,病情已無需在接受轉診院所繼續接受治療時,應建議轉回原診治院所或其他適當院所,接受追蹤治療,落實雙向轉診。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【于國欽╱台北報導】

經濟部昨(6)日表示,我國電動機車去年銷售2萬輛的歷史新高,在中央及地方政府的補助及推動下,今年銷售目標倍增至4萬輛,並以民國110年達到全台總量20萬輛,六都每公里設一電能補充站為目標。

經濟部工業局昨日舉行「電動機車成果發表會」,經濟部長李世光致詞時表示,鑑於全球暖化,環保議題備受重視,經濟部自民國98年起透過補助、教育推廣電動機車,電動機車銷售量逐步成長,於去年達到2萬輛的歷史新高。

工業局官員說,由於近年中央及地方政府對購置電動機車的補助,大大提高民眾購車意願,累計全台產銷量已突破6萬輛的新里程碑,去年單年銷售2萬輛,今年可望繼續成長。

李世光表示,希望今年的銷售倍增至4萬輛,於民國110年達到全台總量20萬輛的目標,以台灣機車人口觀察,電動機車還有很大的成長空間。

一般機車加油很方便,電動機車倘要普及,自然也須廣設充電站,工業局官員表示,不同車款有不同補充電能模式,有些採換電(換電池),有些採充電,目前全國僅1,400多個電能補充站,確實不夠普及,未來5年會積極擴充。

李世光說,未來六都會推動讓每1公里有1個換電站(充電站),至於偏鄉則優先在風景區設置充電站。工業局官員指出,目前機車電能補充站(充電、換電站)有些是設在加油站,有些則與便利超商合作,工業局以民國110年為目標,屆時希望六都每1公里有1換電站或充電站。

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